ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმა გრანიტის ზუსტი ბაზა სხვადასხვა ტემპერატურისა და ტენიანობის პირობებში, რა არის ძირითადი განსხვავება შესრულების საქმეში?

ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თანამედროვე სამრეწველო პროგრამებში, ხოლო გრანიტის ზუსტი ბაზა, როგორც ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის ძირითადი დამხმარე კომპონენტი, მისი შესრულება სხვადასხვა ტემპერატურისა და ტენიანობის პირობებში პირდაპირ გავლენას ახდენს მთელი სისტემის სტაბილურობაზე და სიზუსტეზე. ამ ნაშრომში, ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის გრანიტის ზუსტი ფუძის შესრულების ძირითადი განსხვავებებია გაანალიზებული სხვადასხვა ტემპერატურისა და ტენიანობის პირობების ორი ასპექტიდან.
პირველი, ჩვენ ვუყურებთ ტემპერატურის ეფექტს გრანიტის ზუსტი ბაზის შესრულებაზე. დაბალ ტემპერატურაზე გაიზრდება გრანიტის მასალის სიმტკიცე და კომპრესიული სიძლიერე, რაც ბაზას უკეთეს სტაბილურობას ანიჭებს, როდესაც ექვემდებარება მძიმე დატვირთვას. ამასთან, ტემპერატურა მცირდება, გრანიტის თერმული გაფართოების კოეფიციენტი ასევე მცირდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბაზა მცირე ზომის ცვლილების წარმოქმნისას, როდესაც ტემპერატურა იცვლება, რითაც გავლენას ახდენს ხაზოვანი ძრავის პოზიციონირების სიზუსტეზე. გარდა ამისა, დაბალ ტემპერატურაზე, ხაზოვანი ძრავის შიგნით საპოხი ზეთი შეიძლება გახდეს ბლანტი, რაც გავლენას ახდენს ძრავის მოძრაობის შესრულებაზე. ამრიგად, დაბალი ტემპერატურის პირობებში, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის წინასწარ გათბობასა და საპოხი ზეთის შერჩევას.
ამის საწინააღმდეგოდ, მაღალი ტემპერატურის გარემოში, გრანიტის თერმული გაფართოების კოეფიციენტი იზრდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბაზის ზომა და შემდეგ გავლენა მოახდინოს ხაზოვანი ძრავის პოზიციონირების სიზუსტეზე. ამავდროულად, მაღალი ტემპერატურა ასევე დააჩქარებს გრანიტის მასალების დაჟანგვას და დაბერების პროცესს, შეამცირებს მის სიმტკიცეს და კომპრესიულ ძალას, რაც ფუძეს მიდრეკილია დეფორმაციის ან დაზიანებისკენ, მძიმე დატვირთვის დროს. გარდა ამისა, მაღალი ტემპერატურა ასევე იმოქმედებს ხაზოვანი ძრავის შიდა ელექტრონული კომპონენტების შესრულებაზე და ცხოვრებაზე, ზრდის უკმარისობის სიჩქარეს. ამრიგად, მაღალი ტემპერატურის პირობებში საჭიროა სითბოს გაფუჭების შესაბამისი ზომების მიღება, ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის ნორმალური ოპერაციული ტემპერატურის უზრუნველსაყოფად.
ტემპერატურის გარდა, ტენიანობა ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც გავლენას ახდენს გრანიტის ზუსტი ბაზის შესრულებაზე. ტენიანობის მაღალ გარემოში, გრანიტის მასალები ადვილად აითვისებს წყალს, რის შედეგადაც ხდება გაფართოება და დეფორმაცია. ეს დეფორმაცია გავლენას მოახდენს არა მხოლოდ ბაზის განზომილებიან სიზუსტეზე, არამედ შეიძლება გაზარდოს ხახუნის კოეფიციენტი ბაზასა და ხაზოვან ძრავას შორის, ამცირებს გადაცემის ეფექტურობას. გარდა ამისა, მაღალი ტენიანობა ასევე ადვილია გამოიწვიოს ელექტრონული კომპონენტები ხაზოვანი ძრავის შიგნით ნესტიანი, რაც იწვევს მოკლე წრე ან წარუმატებლობას. ამიტომ, ტენიანობის მაღალ გარემოში, აუცილებელია ტენიანობის დამადასტურებელი ზომების მიღება, მაგალითად, დალუქვის საფარის დაყენება ან ტენიანობის დამადასტურებელი მასალების გამოყენება.
ტენიანობის დაბალ გარემოში, გრანიტის მასალა შეიძლება შემცირდეს წყლის აორთქლების გამო, რის შედეგადაც ხდება ბაზის ზომის ცვლილება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ცვლილება შედარებით მცირეა, გრძელვადიანმა დაგროვებამ შეიძლება კვლავ გავლენა მოახდინოს ხაზოვანი ძრავის პოზიციონირების სიზუსტეზე. გარდა ამისა, მშრალმა გარემომ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს სტატიკური ელექტროენერგია, რამაც გამოიწვია ხაზოვანი ძრავის შიგნით არსებული ელექტრონული კომპონენტების დაზიანება. ამრიგად, დაბალი ტენიანობის გარემოში, აუცილებელია შეინარჩუნოთ შესაბამისი ტენიანობის დონე, რათა თავიდან იქნას აცილებული უარყოფითი გავლენა ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმაზე.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის გრანიტის ზუსტი ბაზის მოქმედება მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვადასხვა ტემპერატურისა და ტენიანობის პირობებში. ხაზოვანი საავტომობილო პლატფორმის სტაბილურობისა და სიზუსტის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია შეარჩიოთ შესაბამისი გრანიტის მასალა და წარმოების პროცესი ფაქტობრივი სამუშაო გარემოს შესაბამისად, და მიიღოთ შესაბამისი დამცავი ზომები.