ყველაზე მეტადCMM მანქანები (გაზომვის აპარატების კოორდინაცია) მზადდებაგრანიტის კომპონენტები.
კოორდინატთა საზომი მანქანები (CMM) არის მოქნილი საზომი მოწყობილობა და შეიმუშავა მრავალი როლი საწარმოო გარემოსთან, მათ შორის ტრადიციულ ხარისხის ლაბორატორიაში გამოყენებასთან, და უახლესი როლი უშუალოდ წარმოების წარმოების უშუალო წარმოების სართულზე უხეშ გარემოში. CMM კოდირების მასშტაბების თერმული ქცევა მნიშვნელოვან ყურადღებას იქცევს მის როლებსა და გამოყენებას შორის.
ახლახან გამოქვეყნებულ სტატიაში, რენშავოს მიერ, განიხილება მცურავი და ოსტატური კოდირების მასშტაბის სამონტაჟო ტექნიკის თემა.
კოდირების სასწორები ეფექტურად ან თერმულად დამოუკიდებელია მათი სამონტაჟო სუბსტრატისგან (მცურავი) ან თერმულად არის დამოკიდებული სუბსტრატზე (ოსტატურად). მცურავი მასშტაბი აფართოებს და კონტრაქტს უწევს მასშტაბის მასალის თერმული მახასიათებლების მიხედვით, ხოლო დაეუფლა მასშტაბს და აფართოებს კონტრაქტს იმავე კურსით, როგორც ძირითადი სუბსტრატი. გაზომვის მასშტაბის სამონტაჟო ტექნიკა გთავაზობთ მრავალფეროვან სარგებელს სხვადასხვა გაზომვის პროგრამებისთვის: რენიშავას სტატია წარმოადგენს იმ შემთხვევას, როდესაც დაეუფლა მასშტაბს ლაბორატორიული აპარატებისთვის სასურველი გამოსავალი.
CMM– ები გამოიყენება სამგანზომილებიანი გაზომვის მონაცემების მაღალი სიზუსტის, დამუშავებული კომპონენტების, მაგალითად, ძრავის ბლოკებისა და თვითმფრინავის ძრავის პირების მოსაპოვებლად, როგორც ხარისხის კონტროლის პროცესის ნაწილი. არსებობს კოორდინატთა საზომი აპარატის ოთხი ძირითადი ტიპი: ხიდი, კანტილი, გასასვლელი და ჰორიზონტალური მკლავი. ხიდის ტიპის CMMS ყველაზე გავრცელებულია. CMM ხიდის დიზაინში, Z- ღერძის ქვიანი დამონტაჟებულია ვაგონში, რომელიც ხიდის გასწვრივ მოძრაობს. ხიდი ორი სახელმძღვანელოს გასწვრივ იძენს Y- ღერძის მიმართულებით. საავტომობილო დრაივი ხიდის ერთი მხრისგან, ხოლო საპირისპირო მხრის ტრადიციულად უღიმღამოა: ხიდის სტრუქტურა, როგორც წესი, ხელმძღვანელობს / მხარს უჭერს აეროსტატულ საკისრებს. ვაგონი (x- ღერძი) და quill (z- ღერძი) შეიძლება ამოძრავოს ქამარი, ხრახნიანი ან ხაზოვანი ძრავა. CMMS შექმნილია არა განმეორებითი შეცდომების შესამცირებლად, რადგან ეს რთულია კონტროლერში კომპენსაცია.
მაღალი ხარისხის CMMS მოიცავს მაღალი თერმული მასის გრანიტის საწოლს და ძლიერ საკრებულოს / ხიდის სტრუქტურას, რომელსაც აქვს დაბალი ინერცია, რომელსაც მიმაგრებულია სენსორი სამუშაო ნაწილის მახასიათებლების გასაზომად. წარმოქმნილი მონაცემები, რომლებიც გამოიყენება, რომ ნაწილები დააკმაყოფილონ წინასწარ განსაზღვრული ტოლერანტობა. მაღალი სიზუსტის ხაზოვანი კოდირება დამონტაჟებულია ცალკეულ X, Y და Z ღერძებზე, რომლებიც შეიძლება უფრო მეტ მეტრზე სიგრძე იყოს უფრო დიდ აპარატებზე.
ტიპიური გრანიტის ხიდის ტიპის CMM მოქმედებდა კონდიციონერ ოთახში, საშუალო ტემპერატურა 20 ± 2 ° C, სადაც ოთახის ტემპერატურის ციკლი საათში სამჯერ ხდება, საშუალებას აძლევს მაღალი თერმული მასის გრანიტს შეინარჩუნოს მუდმივი საშუალო ტემპერატურა 20 ° C. თითოეული CMM ღერძზე დამონტაჟებული მცურავი ხაზოვანი უჟანგავი ფოლადის კოდირება დიდწილად დამოუკიდებელი იქნება გრანიტის სუბსტრატისგან და სწრაფად რეაგირებს ჰაერის ტემპერატურის ცვლილებებზე, მისი მაღალი თერმული კონდუქტომეტრული და დაბალი თერმული მასის გამო, რაც მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე გრანიტის ცხრილის თერმული მასა. ეს იწვევს მასშტაბის მაქსიმალურ გაფართოებას ან შეკუმშვას ტიპიური 3 მ ღერძის დაახლოებით 60 μm. ამ გაფართოებამ შეიძლება წარმოქმნას მნიშვნელოვანი გაზომვის შეცდომა, რომლის კომპენსაცია რთულია მისი დროის განსხვავებული ხასიათის გამო.

სუბსტრატის დაუფლების მასშტაბი ამ შემთხვევაში სასურველი არჩევანია: დაეუფლა მასშტაბს მხოლოდ გრანიტის სუბსტრატის თერმული გაფართოების (CTE) კოეფიციენტით და, შესაბამისად, მცირე ცვლილებას გამოავლენს ჰაერის ტემპერატურაზე მცირე ზომის ოსტატების საპასუხოდ. ტემპერატურის გრძელვადიანი ცვლილებები ჯერ კიდევ უნდა განიხილებოდეს და ეს გავლენას მოახდენს მაღალი თერმული მასის სუბსტრატის საშუალო ტემპერატურაზე. ტემპერატურის ანაზღაურება მარტივია, რადგან მაკონტროლებელს მხოლოდ აპარატის თერმული ქცევის კომპენსაცია სჭირდება, ასევე განიხილავს კოდირების მასშტაბის თერმული ქცევას.
მოკლედ რომ ვთქვათ, სუბსტრატის ოსტატური მასშტაბებით კოდირების სისტემები შესანიშნავი გამოსავალია ზუსტი CMM– ებისთვის, დაბალი CTE / მაღალი თერმული მასის სუბსტრატებით და სხვა პროგრამებით, რომლებიც მოითხოვს მეტროლოგიის შესრულების მაღალ დონეს. დაეუფლა მასშტაბების უპირატესობებს თერმული კომპენსაციის რეჟიმების გამარტივება და განმეორებითი გაზომვის შეცდომების შემცირების პოტენციალი, მაგალითად, ჰაერის ტემპერატურის ცვალებადობის გამო, ადგილობრივ მანქანების გარემოში.
პოსტის დრო: დეკ -25-2021